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壓縮機常見故障與電氣故障的解決 上海

更新時間:2017-07-28點擊次數(shù):1297

壓縮機常見故障與電氣故障的解決   上海

 

壓縮機常見故障與電氣故障的解決   上海

壓縮機常見故障

電機燒毀

電機損壞—短路或斷路引起電機燒毀的原因:

(1)異常負荷和堵轉的特點;

(2)金屬屑引起的繞組短路;

(3)啟動器問題追求卓越;

(4)電壓異常組建;

(5)冷卻不足用的舒心;

(6)用壓縮機抽真空;

(7)壓縮機在真空狀態(tài)下運行深入交流研討。

噪音大的原因及其判定

噪音指標較難評判模式,每個人對噪音的敏感度都不同。壓縮機本身由于裝配不當集聚效應、脫簧等原因會造成明顯的噪音貢獻。在冰箱系統(tǒng)中由于制冷劑的流動脈沖及管路傳遞的壓縮機振動也可能導致局部共振,產(chǎn)生噪音提升,此時可通過調(diào)整管路持續、在管路上粘貼重物等措施避開共振點。判斷壓縮機是否噪音偏高可對拆下的壓縮機用正常壓縮機進行聲音比較(包括空載及打壓運行),如無明顯區(qū)別高品質,則可初步判斷噪音正常。

排油故障

因為制冷劑同冷凍油的相容性好設計,一部分冷凍油參與系統(tǒng)的循環(huán)是正常的創新能力,不會影響冰箱的制冷性能。但過多的油在換熱器管壁上會影響換熱效率高效,導致冰箱制冷效果不好先進的解決方案。壓縮機排油多的原因有:

a、壓縮機的活塞同氣缸孔間隙過大或圓度不好導致油進入排氣回路過多領域。

b研究進展、壓縮機傾倒導致油進入吸氣器腔體,壓縮機運行時系統(tǒng)管路進入過量冷凍油,導致制冷差溝通機製。此時拆下壓縮機會反映管路中的油多而可能誤判壓縮機排油多。這種情況體系,可對壓縮機通電運轉宣講活動,觀察排油量是否逐漸降低甚至沒有,如果這樣註入新的動力,說明壓縮機本身并不會排油多快速融入。

c、冰箱管路中如有低于壓縮機回氣管的部分工藝技術,則管路中的少量冷凍油會在壓縮機停轉時積存下來發揮作用,結果越集越多,導致油堵,維修時拆下壓縮機時會表現(xiàn)出油很多十分落實,易導致誤判為壓縮機排油規模。

容易導致壓縮機故障的因素

1、水分的影響:冰箱系統(tǒng)或壓縮機本身含水量過高會使壓縮機冷凍油逐漸分解變質(zhì)作用,分解物質(zhì)沉積在閥組上導致排氣等。此外還可能會引起毛細管冰堵等故障。判斷冷凍油是否變質(zhì)可通過觀察油的顏色作初步判斷銘記囑托。一般事關全面,變質(zhì)的油顏色較深,呈深黃色或褐色擴大,而未變質(zhì)的油則清亮透明非常完善,呈淺黃色或淺藍色傳遞。

2讓人糾結、制冷劑充灌量的影響:過多的制冷劑充灌量會產(chǎn)生以下后果:

(1)壓縮機中冷凍油與制冷劑的相容性很好,制冷劑充入后一部分會溶解在冷凍油中動力,壓縮機起動時殼體內(nèi)部壓力減小不斷豐富,導致溶解在冷凍油中制冷劑逸出,產(chǎn)生暫時的沸騰現(xiàn)象多種方式,如充入過多的制冷劑會加劇沸騰現(xiàn)象同時,導致吸氣器吸氣管吸入氣液混合物,使吸氣閥片打開幅度過大及敲擊閥座的力量過大而損壞吸氣閥片臺上與臺下。

(2)壓縮機是根據(jù)標準工況的平衡壓力設計起動性能的幅度,過多的制冷劑充灌量會使吸排氣側的平衡壓力過大,從而導致壓縮機負荷偏高或不能正常起動效高性。而長期過載運行會加快壓縮機損壞各有優勢。

3、壓縮機使用環(huán)境的影響:

(1)壓縮機的設計環(huán)境溫度為32℃重要的作用,可適應短期的38℃以上高溫環(huán)境資料。如冰箱放置處空間較小,空氣流動不暢重要的意義,再加上炎熱的夏季集成,會導致冷凝器及壓縮機不能很好地散熱,則局部環(huán)境溫度過高(過45℃)關註度,會導致冰箱制冷效果差,壓縮機長期在此惡劣條件下滿負荷工作,電機繞組穩中求進、閥組溫升過高橫向協同,易損壞。

(2)壓縮機環(huán)境溫度過高還會引起平衡壓力的升高占,導致起動困難技術的開發。

4成效與經驗、壓縮機傾倒的影響:壓縮機或冰箱向吸氣管側或氣缸頭側傾倒,會使壓縮機內(nèi)的冷凍油進入吸氣器中健康發展,如未正常放置一段時間讓油流出而立刻通電運轉提供了有力支撐,則壓縮機易吸入液態(tài)油而損壞閥片,我們稱之為液擊堅實基礎。另還可能會造成進入系統(tǒng)管路中的油過多積極,引起制冷的故障。

5前景、其它因素:

(1)壓縮機及冰箱運輸過程中振動撞擊過于劇烈或翻倒好宣講,可能會損壞壓縮機內(nèi)部零件,引起故障保障性。

(2)壓縮機管塞拔掉以后暴露空氣時間過長會導致水分進入不斷進步,尤其是在潮濕天氣。

(3)充灌制冷劑后未穩(wěn)定一段時間而立即起動冰箱領先水平,會導致壓縮機內(nèi)吸氣管吸入尚未汽化的液態(tài)制冷劑造成閥組(主要是吸氣閥片)的損壞認為。

(4)使用的兩器不符合要求也會導致壓縮機損壞:每種壓縮機使用的起動器和保護器都有規(guī)定的參數(shù),如PTC起動器的電阻值不同會影響壓縮機的起動性能效率;保護器通過允許的溫升良好、zui大電流對壓縮機進行保護,如參數(shù)偏低或偏高增強,則會造成壓縮機保護器頻繁動作倍增效應,導致壓縮機不能正常工作或在過載時(如冰堵、壓縮機過熱)失去保護作用而損壞壓縮機戰略布局。

通用要求

壓縮機安裝前切勿將橡膠塞拔掉重要意義,以免污物和潮氣進入。

壓縮機在存放講故事、運輸或安裝時單產提升,不得傾斜或倒置,同時避免撞擊置之不顧。

壓縮機工作時與水平狀態(tài)傾斜不大于5°多樣性。

壓縮機內(nèi)注有經(jīng)認可的*量的冷凍油,不得隨意倒出或添加試驗。

為了保證系統(tǒng)壓力平衡規模,壓縮機運行間隔時間不得少于4分鐘。

壓縮機不能承受高電壓或者在真空條件下啟動新格局、運行作用,不能用壓縮機進行系統(tǒng)抽真空。

制冷系統(tǒng)設計時應充分考慮系統(tǒng)的回油。

壓縮機的工作環(huán)境溫度不能高于43℃。在zui高環(huán)溫(43℃)時情況正常,連續(xù)運轉,冷凝壓力和zui高峰值壓力不應過下表值:

制冷劑R600a聯動、R134a各領域、R404A、R22效果較好、R22/R152azui大冷凝壓力分別為0.87集聚效應、1.59、2.63廣泛應用、2.37提升、1.45MPa,zui大峰值冷凝壓力分別為0.98情況、2.00、3.00、2.63開放以來、1.82MPa等形式,壓縮機使用的蒸發(fā)溫度應在許可的范圍內(nèi)防控,不得隨意加大組合運用。

壓縮機應存放于干燥處。

壓縮機在出廠前已經(jīng)全部做過高電壓的耐壓試驗高質量,不可再對壓縮機進行高電壓測試研究與應用。

壓縮機出廠后的庫存期不要過6個月。如果過6個月迎難而上,請檢查壓縮機內(nèi)的氣體是否充足有效保障,必要時應補充氮氣或干燥空氣。

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