制藥工廠潔凈車間是指無生命的懸浮粒子濃度和有生命的細(xì)菌微生物微粒數(shù)量均受控的房間互動互補，其中有生命的細(xì)菌微生物微粒為主要控制對象共創輝煌。壓差控制是維持潔凈車間潔凈度等級有所增加、減少外部污染使用、防止交叉污染的最重要系統穩定性、*的手段成效與經驗。

　　一服務好、潔凈車間壓差具有如下作用：

　〗鉀Q方案。?/span>1）潔凈車間門窗關(guān)閉時更優質，防止周圍環(huán)境的污染由門窗縫隙滲入潔凈車間內(nèi)；

　〕醪浇?。?/span>2）潔凈車間門窗開啟時項目，保證足夠的氣流速度，盡量減少門窗開啟和人員進(jìn)入瞬時進(jìn)入潔凈車間的氣保證氣流方向重要方式，以便把進(jìn)入的污染減小到程度綜合運用。

　　國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范增產，對于潔凈車間的對外壓差做了規(guī)定技術創新，或者給出了壓差控制的要求和指南。當(dāng)潔凈車間內(nèi)工藝生產(chǎn)或活動使得室內(nèi)空氣內(nèi)含高危險性的物質(zhì)各有優勢，如青霉素等高致敏性藥物技術發展、高傳染性高危險的病毒重要的作用、細(xì)菌等，潔凈車間壓差需保持相對負(fù)壓自動化。

　　二重要的意義、潔凈車間壓差控制方法

　　1、 風(fēng)量控制

　　空調(diào)系統(tǒng)通過對系統(tǒng)內(nèi)各區(qū)域的送風(fēng)﹑回風(fēng)及排風(fēng)風(fēng)量的合理設(shè)計(jì)和調(diào)節(jié)來達(dá)到各個不同潔凈級別之間以及室內(nèi)外壓差要求規模最大。對于需維持一定壓差的潔凈車間關註度，進(jìn)入房間的風(fēng)量和排出房間的風(fēng)量是平衡的。

　　SA=RA+EA+LA （1）

　　其中管理，SA 為送風(fēng)量新型儲能，RA 為回風(fēng)量，EA 為排風(fēng)量應用提升，LA 為漏風(fēng)量不同需求。當(dāng)房間對外漏風(fēng)時，漏風(fēng)量為正新品技，反之則為負(fù)值發展空間。漏風(fēng)量是和房間的對外壓差以及房間之間的壓差相關(guān)的。

　　通過合理的設(shè)計(jì)以及調(diào)試保持穩定，可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓差值就此掀開。

　　2、 緩沖室及緩沖室壓差控制

　　為了更好的控制潔凈車間的潔凈度，并減少潔凈車間內(nèi)部與外部環(huán)境的相互影響總之，緩沖室被廣泛用于潔凈車間布局設(shè)計(jì)中。緩沖室可以設(shè)計(jì)成多個紮實做，且可以利用更衣室等房間作為緩沖室連日來。

　　緩沖室的壓差設(shè)置通常有 3 種：

　　其一是從高凈化級別房間到低凈化級別房間或非凈化區(qū)壓差依次降低，這可以有效防止低級別或無級別房間對高級別房間的影響不斷進步；

　　其二是緩沖室對兩邊的房間均為正壓信息化技術，這樣可以有效防止兩邊房間的相互干擾；

　　其三是緩沖室對兩邊的房間均為負(fù)壓認為，這樣也可以有效防止兩邊的相互干擾責任製。

　　正壓緩沖室通常被稱為“正壓井"，國外稱為“Bubble AL"良好。對于大空間的潔凈車間雙重提升，保持較高的正壓值有一定的困難，通常也會設(shè)置一個對兩邊都是正壓的緩沖室倍增效應，從而降低大空間潔凈車間的正壓值結果。

　　3、獨(dú)立壓差控制送回風(fēng)系統(tǒng)

　　一般潔凈車間只設(shè)置一套空調(diào)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)溫濕度和壓差的控制規則製定。由于進(jìn)行壓差控制需對系統(tǒng)內(nèi)送講道理、回、排風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)實際需求，系統(tǒng)的穩(wěn)定性因此下降配套設備。對于系統(tǒng)內(nèi)壓差影響因素變化較多且壓差控制要求較高的潔凈車間，可采用兩套空調(diào)系統(tǒng)性能。其中一套空調(diào)系統(tǒng)恒定風(fēng)量建議，對室內(nèi)的溫濕度進(jìn)行控制；另外一套系統(tǒng)主要用于控制潔凈車間的壓差設計。由于壓差控制由獨(dú)立的系統(tǒng)提供，調(diào)節(jié)方便且不會影響到房間的溫濕度控制。

　　4善謀新篇、 變風(fēng)量回排風(fēng)控制壓差

　　一般對于潔凈車間的壓差控制是在潔凈車間的送推進高水平、回、排風(fēng)支管上安裝手動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥組建，在系統(tǒng)調(diào)試時調(diào)節(jié)手動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的開度用的舒心，將潔凈車間壓差調(diào)整至設(shè)定值結構。由于潔凈車間運(yùn)行過程中深入交流研討，潔凈車間的壓差可能會發(fā)生變化，甚至超出可接受的范圍效果較好，此時再有人工進(jìn)行調(diào)整集聚效應。

　　這種控制方法可能存在人為誤差。對于壓差控制要求很高的潔凈車間廣泛應用，一般采用一定的自控手段提升，以簡化操作，消除不必要的誤差情況。

　　通常在房間的送風(fēng)支管上設(shè)置定風(fēng)量閥，維持房間送風(fēng)量恒定；在房間的回排風(fēng)支管上設(shè)置變風(fēng)量閥等多個領域，在房間內(nèi)設(shè)置壓差傳感器互動講。根據(jù)壓差傳感器的反饋信號，控制變風(fēng)量閥的開度哪些領域，從而維持房間壓差恒定支撐能力。

　　5、余壓閥

　　余壓閥是一種用于房間壓差控制的簡單方法像一棵樹。余壓閥工作的基本原理是當(dāng)潔凈車間內(nèi)壓差超過設(shè)定壓差時協同控製，減壓閥門自動打開，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定壓差時，閥門恢復(fù)關(guān)閉狀態(tài)，從而起到維持房間壓差的作用求得平衡。由于余壓閥控制壓差存在交叉污染的風(fēng)險，現(xiàn)在的藥廠潔凈車間壓差控制已經(jīng)很少采用余壓閥了體系。

　　6宣講活動、正負(fù)壓切換控制

　　對于部分潔凈車間，由于其生產(chǎn)活動的變化註入新的動力，房間對外壓差可能有正負(fù)壓切換的需求快速融入，如正負(fù)壓切換。對于需要正負(fù)壓切換控制的潔凈車間工藝技術，通常通過調(diào)整潔凈車間的排風(fēng)量來實(shí)現(xiàn)正負(fù)壓切換發揮作用。房間維持正壓時，排風(fēng)量較小系統，房間維持負(fù)壓時十分落實，排風(fēng)量較大。

　　具體的風(fēng)量通過計(jì)算確定逐步顯現，通常根據(jù)計(jì)算結(jié)果選用兩臺排風(fēng)機(jī)作用，正壓運(yùn)行時只開啟一臺排風(fēng)機(jī)，負(fù)壓運(yùn)行時同時開啟兩臺排風(fēng)機(jī)近年來。